Os diversos tipos de bombas de ar para bicicletas

Quem já pedalou uma bicicleta sabe da importância de manter as rodas em condições ideais. Grande parte da eficiência do percurso depende disso.

Entretanto, há uma ampla variedade de métodos para inflar as rodas. Todos proporcionam resultados semelhantes, mas a diferença reside no esforço necessário e na conveniência de uso.

Por isso, apresentamos neste artigo um guia para ajudá-lo a descobrir qual é a melhor bomba para encher pneus de bicicleta.

Bomba de ar manual

Devido ao seu custo acessível e fácil manuseio, as bombas de ar manuais são, sem dúvida, as mais utilizadas.

Elas variam bastante conforme o modelo específico, mas todas operam com o mesmo princípio: o ar é aspirado do ambiente e comprimido por um pistão dentro da bomba. Esse processo gera pressão, que é então liberada no interior da roda.

Mini bombas de ar

Esses são os modelos mais compactos, com tamanho máximo de cerca de 30 centímetros. Sua dimensão as torna extremamente práticas e portáteis, pois podem ser armazenadas em qualquer mochila pequena sem problemas.

De fato, por serem tão compactas, é possível simplesmente fixá-las em um compartimento da bicicleta, garantindo uma solução rápida para qualquer emergência. A pressão máxima que podem atingir varia entre 60 e 100 psi, sendo mais do que suficiente para inflar um pneu de bicicleta de montanha.

Apesar de suas múltiplas vantagens, seu tamanho reduzido faz com que alcançar pressões ideais possa ser um desafio (sem mencionar o esforço). Por isso, apesar de práticas, em viagens longas ou em grupo talvez seja melhor optar por uma opção mais potente.

Bombas de tamanho médio

As bombas de tamanho médio geralmente medem cerca de 50 cm. Seu design alongado visa acomodar-se no quadro da própria bicicleta. No entanto, isso depende da compatibilidade entre a forma da bicicleta e a bomba.

De qualquer forma, esses infladores apresentam um equilíbrio entre potência e tamanho, pois conseguem atingir entre 90 e 120 psi. Isso é 20% a 30% mais do que as mini bombas.

Além disso, seu design também permite um enchimento mais confortável, já que possibilita o uso da força de todo o corpo ao manuseá-las.

Bombas domésticas

Como o nome sugere, essas bombas de ar são projetadas para uso residencial. Em geral, possuem um tamanho igual ou superior a 75 centímetros, o que pode torná-las difíceis de transportar com a bicicleta.

Ao mesmo tempo, como você pode imaginar, estas são as mais potentes, capazes de atingir pressões que superam 200 psi. Isso torna o enchimento significativamente mais fácil e confortável do que com outros tipos de infladores.

Por outro lado, embora sejam grandes, seu tamanho não é tão exagerado a ponto de dificultar o transporte em um carro, tornando-as bastante úteis em viagens longas.

Infladores de CO2

Diferentemente dos infladores tradicionais, os infladores de CO2 utilizam dióxido de carbono. Eles operam com cartuchos descartáveis, mas são capazes de inflar qualquer tipo de bicicleta em segundos e sem esforço.

Além disso, essa tecnologia é incrivelmente compacta, cabendo em quase qualquer bolso. Sua eficiência também é bastante alta, conseguindo inflar um pneu até mais de 100 psi em segundos.

Contudo, é importante considerar que o dióxido de carbono desses infladores se dispersa mais rapidamente do que o ar. Isso significa que será necessário reinflar as rodas com mais frequência.

Também é importante mencionar que o custo inicial é bastante mais elevado do que qualquer modelo de inflador tradicional. Isso sem levar em conta o custo adicional dos cartuchos de CO2, em comparação com o ar, que por enquanto é gratuito.

Bomba de ar elétrica

Por fim, temos as bombas de ar elétricas. Por sua eficiência e praticidade, mas baixo custo relativo, muitos as consideram um bom meio-termo entre os infladores de CO2 e as bombas tradicionais.

Embora variem bastante em tamanho, a maioria dessas bombas funciona com um pequeno motor elétrico que infla automaticamente as rodas. Existem modelos portáteis a bateria e fixos mais potentes. Alguns até podem ser conectados à tomada de um carro.

Assim como os infladores de CO2, o uso das bombas de ar elétricas não requer esforço físico. Mas também têm a vantagem de usar ar e não depender de cartuchos para seu funcionamento.

Perguntas frequentes

Qual a melhor bomba de ar portátil?

Não acreditamos que exista uma resposta definitiva para essa pergunta. Cada modelo tem seu próprio conjunto de vantagens e desvantagens, por isso, é importante considerá-las antes de escolher.

Qual a pressão ideal para encher o pneu de uma bicicleta?

Isso varia muito dependendo do tipo de bicicleta e do terreno. Bicicletas que serão usadas em superfícies regulares, como as urbanas, precisam de uma pressão maior, enquanto as de montanha necessitam de menos.

O que usar para encher o pneu de uma bicicleta?

Os infladores mais populares são as bombas de ar manuais, os infladores de CO2 e as bombas de ar elétricas.

Quantos PSI são necessários para encher o pneu de uma bicicleta?

Em geral, as bicicletas precisam de uma pressão de 80 a 130 psi, as de montanha cerca de 50 psi, as híbridas entre 50 e 70 psi e as de terreno acidentado entre 40 e 70 psi.